kjøretøy-mformer som senker spenningen (buck-converter/buck-omformer) LMR36503-Q1

Texas Instruments sin omformer for reduksjon av spenning (buck-converter/buck-omformer) på 3 V til 65 V, 0,3 En synkron reduksjonsomformer er optimalisert for størrelse og virkningsgrad ved lette laster

Bilde av Texas Instruments sin synkrone regulator som senker spenningen (buck-converter) LMR36503-Q1 for bruk i kjøretøyerTexas Instruments sin LMR36506-Q1 er en ultraliten 65V, 0,6A synkron DC–DC-omformer for nedtransformering i et HotRod™-format på 2 x 2 mm Denne brukervennlige omformeren kan håndtere inngangsspenningstransienter opptil 70 V, gir utmerket EMI-ytelse og støtter faste spenninger på 3,3 V, 5 V og andre justerbare utgangsspenninger. LMR36503-Q1 bruker styringsarkitektur for toppstrømsmodus med innebygd kompensasjon og opprettholder stabil drift med minimal driftskapasitet. Det brede inngangsdriftsområdet hjelper omformeren til å forbli funksjonell under en dype inngangsspenningbunner, noe som gjør enheten til et utmerket valg for bilindustri, da den tåler kraftige kaldstart-pulser.

PGOOD-flagget gir nøyaktig indikasjon på utgangsspenningsstatusen, noe som eliminerer kravet om en ekstern overvåker. En sømløs overgang fra FPWM til PFM, med en ultralav standby-hvilestrøm, gjør at LMR36503-Q1 støtter høyere virkningsgrad for systemet ved lave utgangslaster. Varianten med MODE/SYNC-pinne bidrar til å synkronisere LMR36503-Q1 med en ekstern taktgiver/klokke. Med det høyre motstandsvalget kan varianten med LMR36503-Q1 RT-pinnen bli eksternt programmert til den ønskede vekslingsfrekvensen. Funksjonene til denne konverteren er konstruert for å forenkle implementeringen for et bredt spekter av sluttutstyr for biler.

Funksjoner
  • AEC-Q100-kvalifisert for bruk i bilindustri:
    • Temperaturgrad 1: -40 °C til +125 °C (TA)
  • Funksjonell sikkerhet-i stand: dokumentasjon tilgjengelig for å hjelpe til med funksjonell sikkerhetssystemdesign
    • Virkningsgrad: >70 % ved 5 mA
  • IQ (veksling): 4 µA ved 24 VIN til 3,3 VOUT (fast utgangsalternativ)
  • Miniatyrstørrelse på løsning og lav komponentkostnad:
    • Kapsling (2 × 2 mm) med fuktbare flanker
    • Innebygd kompensasjon
  • Konstruert for kjøretøyutrustninger/bilutrustninger:
    • Temperaturområde for koblingspunkt: -40 til +150°C
    • Pseudo-random-spredt spektrum er kompatibelt med CISPR 25 EMI-standarden
    • Bredt inngangsspenningsområde: 3,0 V (fallende terskel) til 65 V
    • Justerbare versjoner med 3,3 og 5 V fast-utgangsspenning
    • Synkroniserbar med variant med MODE/SYNC-pinne
    • Variant med justerbar FSW: 200 kHz til 2,2 MHz med RT-pinne
    • Pinne-kompatibel med LMR36506-Q1 (65 V, 600 mA)
Bruksområder
  • Avanserte sjåførhjelpesystemer (advanced driver assistance systems – ADAS)
  • Karosserielektronikk for og belysning
  • Infotainment og instrumentgrupper

LMR36503-Q1 Automotive Buck Converters

BildeManufacturer Part NumberBeskrivelseTilgjengelig antall PrisVis detaljer
IC REG BUCK ADJ 300MA 9VQFNLMR36503MSCQRPERQ1IC REG BUCK ADJ 300MA 9VQFN3181 - Immediate$44.35Vis detaljer
IC REG BUCK 5V 300MA 9VQFNLMR36503MSC5RPERQ1IC REG BUCK 5V 300MA 9VQFN2511 - Immediate$44.35Vis detaljer
IC REG BUCK 3.3V 300MA 9VQFNLMR36503MSC3RPERQ1IC REG BUCK 3.3V 300MA 9VQFN4313 - Immediate$44.35Vis detaljer
IC REG BUCK 5V 300MA 9VQFNLMR36503RS5QRPERQ1IC REG BUCK 5V 300MA 9VQFN1385 - Immediate$44.35Vis detaljer
IC REG BUCK 3.3V 300MA 9VQFNLMR36503RS3QRPERQ1IC REG BUCK 3.3V 300MA 9VQFN5803 - Immediate$44.35Vis detaljer
Published: 2020-10-23