Asynkron buck-DC-DC-omformer LM5013-Q1 (spenningsreduksjon)

Texas Instruments sin brukervennlige COT-omformer (constant on-time converter) er godt egnet for skalerbare strømforsyninger til biler

Bilde av Texas Instruments sin asynkrone buck-DC-DC-omformer LM5013-Q1 for kjøretøyerTexas Instruments sin asynkrone buck-omformer LM5013-Q1 (spenningsreduksjon) er konstruert for å regulere over et bredt inngangsspenningsområde og minimere behovet for komponeneter til eksternt overspenningsvern Et regulerbart tidsrom på minimum 50 ns muliggjør store konverteringsforhold ved spenningsreduksjon (step-down), noe som muliggjør direkte spenningsreduksjon fra en 48 V nominell inngang til spenningsområde med lav spenning, for redusert systemkompleksitet og løsningskostnad. LM5013-Q1 fungerer med nesten 100 % driftssyklus under fall i inngangsspenningen så lavt som 6 V om nødvendig, noe som gjør den til et utmerket valg for industrielle bruksområder med systemer høyeffekts 48 V-bilbatterier for MHEV/EV-systemer.

LM5013-Q1 leverer opptil 3,5 A-utgangsstrøm med integrerte høyside-effekt-MOSFET-er. COT-styringsarkitekturen gir en nesten konstant bryterfrekvens med utmerket last- og linjerespons. Omformeren inkluderer ultralav IQ-drift for høy virkningsgrad ved lette laster, innovativ overstrømsbeskyttelse ved topper, integrert VCC-biasforsyning og bootstrap-diode, presisjonsaktivering og underspenningssperre (UVLO) å inngangen, samt termisk avstengningsbeskyttelse med automatisk gjenoppretting. En open-drain-PGOOD-indikator sørger for overvåking av sekvensering, feilrapportering og utgangsspenning. LM5013-Q1 er kvalifisert til kjøretøyer/bilindustriens AEC-Q100 Grade 1 og er tilgjengelig i en 8-pinners SO PowerPAD™-kapsling. Pinneavstanden på 1,27 mm gir tilstrekkelig avstand for høyspenningsutrustninger.

Funksjoner
  • AEC-Q100-kvalifisert for bruk i bilindustri:
    • Driftstemperaturområde klasse 1: -40 °C til +125 °C
  • Funksjonell sikkerhet-i stand: dokumentasjon tilgjengelig for å hjelpe til med funksjonell sikkerhetssystemdesign
  • Konstruert for pålitelige og robuste applikasjoner:
    • Bredt inngangsspenningsområde: 6 V til 100 V
    • Temperaturområde for koblingspunkt: -40 til +150°C
    • Fast 3,5 ms intern mykstart-timer
    • Vern med toppstrømgrense
    • Inngangs-UVLO og termisk avstengningsbeskyttelse
  • Optimalisert for ultralave EMI-krav (elektromagnetisk interferens): oppfyller CISPR 25 klasse 5-standard
  • Egnet for skalerbare strømforsyninger til kjøretøyer:
    • Pin-til-pin kompatibel med LM5163-Q1 og LM5164-Q1 (100 V, 0,5 A eller 1 A)
    • Lave minimum på- og av-tider: 50 ns
    • Hvilestrøm uten last (dvalemodus): 9,5 µA
    • Hvilestrøm ved utkobling (avslått): 3,1 µA
  • Integrasjon hjelper med å redusere størrelse og kostnad på det endelige produktet:
    • COT-modus styringsarkitektur
    • Integrert effekt-MOSFET: 100 V, 0,25 Ω
    • Intern spenningsreferanse: 1,2 V
    • Ingen sløyfekompensasjonskomponenter
    • Intern VCC-biasregulator og oppstartsdiode
Bruksområder
  • Hybrid-, el- og drivlinjesystemer
  • Invertere/vekselrettere og motorstyringer
  • Industriell transport

LM5013-Q1 Automotive Non-Synchronous Buck DC/DC Converter

BildeManufacturer Part NumberBeskrivelseTilgjengelig antall PrisVis detaljer
IC REG BUCK ADJ 3.5A 8SOPWRLM5013QDDARQ1IC REG BUCK ADJ 3.5A 8SOPWR168 - Immediate$59.40Vis detaljer
IC REG BUCK ADJ 3.5A 8SOPWRLM5013DDARIC REG BUCK ADJ 3.5A 8SOPWR0 - Immediate$39.00Vis detaljer
EVAL BOARD FOR LM5013Q1LM5013-Q1EVMEVAL BOARD FOR LM5013Q112 - Immediate$591.00Vis detaljer
Updated: 2022-12-15
Published: 2022-05-17